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 所用で実家へ帰る途中です。ただ帰るのはつまらないので小田原から小田急のロマンスカー、ＶＳＥ（50000系）に乗ってみました。 いやぁ、なかなか乗り心地よいですな。どこのメーカーが作った車両だろう？(^_^;) ＜ここから追記＞ 上記のように実家に所用ができたため、週末帰省をしました。ただ急ぐ旅でもなく、新幹線で普通に帰るのも芸がないので青春１８きっぷを使って帰ることにしました。 往きは朝7時過ぎ豊橋駅を出発、東海道線各駅停車でひたすら東へ向かいます。 途中、新宿や池袋に買い物のため立ち寄りたかったため、当初は途中で湘南新宿ラインを使おうと思っていたのですが、ふと思い立ち小田急の時刻表を調べたところ、小田原で５０分待ち程度で４年前から運用を開始した小田急の特急VSE（５００００系）のはこね号に乗り継げることがわかったので「もし当日、指定券が取れたらこっちに乗ろう」と小田原で東海道線を降りました。なおオプションとしてこのＶＳＥのはこね号より20分ほど早く、昨年から運行を開始した東京メトロ（地下鉄）に乗り入れる「メトロはこね号」（ＭＳＥ、６００００系）があったので、ＶＳＥがだめならこのMSEの方と思ってました。ただ新宿には行かず、町田を出ると次は東京メトロ千代田線の表参道駅まで停まらないので当初の目的の新宿、池袋に行くのは多少面倒くさくなりますが。 小田原駅には11時過ぎに着き、小田原12時５分発のはこね14号の指定券ゲット、先頭の10号車でした。待ち時間の間、コーヒーを飲んだり、実家へのお土産や駅弁を買い、まだ30分以上時間があったので、ホームに降りて鉄ちゃん三昧  。小田急に乗るのも、前回いつ乗ったか覚えていないぐらい（15年以上前かも）でいろいろ珍しくちょこちょこ写真を撮りまくってしまいました。小田原駅の待避線にいたMSE（一番左の青いやつ）と8000系（真ん中）、それと箱根湯本に向かうVSE（一番右）  0223.さんが記事にされていた箱根登山鉄道乗り入れの赤い小田急電車（1000系）  土曜日の悪天候のためか15分ほど遅れて乗る予定のはこね14号がやってきました。  見ていただければわかるように先頭車は展望室になっていまして、車内から見るとこんな感じ  車内は風景を楽しむため座席がやや外側を向いてます。（0223.さんのコメントのように） 実はこれ、ぼくは乗るまで知りませんでしたけど。  車内販売はワゴンを押してくるスタイルではなく、おねえさんがまわって来て注文を取ってくれ、席まで持って来てくれます。それが冒頭の写真、生ビール（500円、サッポロなのは箱根駅伝がらみ？、缶ビールもあります、こちらは  に「あら豪華なお弁当ねぇ」と色々つっこまれたため取り損ねました。新宿までは1時間 おまけ 掛川駅でラストランの上り東京行きの富士／はやぶさに抜かれました。定刻ならぼくの乗った電車から1時間ほど前を走っていたはずなんですが、これも悪天候（とたぶん途中駅の写真撮影等の混乱などで）1時間以上遅れていたようです。どうりで浜松駅のホームにたくさん人がいたわけだ。駅のホームならまだしも沿線の写真撮影のポイントにも人がいたのをけっこう見かけました。けっこう雨が強かったのにねぇ、お疲れ様＞富士／はやぶさ ＆鉄道ファンの皆様。 予想していなかったので無理矢理撮った写真。ピントは乗っていた２１１系の先頭に合わせましたけど。   小田急ロマンスカーVSE 密着!小田急電鉄50000形誕生の記録(DVD) ◆20%OFF！ ぐるぐる王国 楽天市場店 ■発売日：2005/8/21■在庫状況：1週間前後の発送（土日祝除く）※最大で2週間かかる場合や、メ  楽天市場 by ウェブリブログ |
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どうせならVSE弁当も買うて欲しかったです（＾＾；） |
0223. 2009/03/14 22:06 |
0223.さん |
ぼぶ＠豊橋 2009/03/16 17:55 |
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本文にも書いたように座席が外を向いているの知りませんでした。この車両を作った頃は日本にいなかったので、社内でも見ておりませんし。ま、ユーザーサイドから見るといい車だと思うのですが、こういう凝った車両は作る側からすると...、反比例です。
